截至2014年12月，居民住房拥有率达90.5%，人均寿命82.5岁，识字率96.7%（15岁以上）。全国平均每一万人有医生23人，共有病床1.2万张。每千人拥有私车110辆，手机渗透率148%，家庭电脑拥有率81%，上网率77.7%。每十万人就有589宗罪案。
新加坡是世界重要的转口港及联系亚、欧、非、大洋洲的航空中心。
新加坡总公路干线长度约3356公里，全岛已经构筑起一个高度发达的交通网络，其中高速公路163公里，一级公路613公里。此外公共交通同样发达，以地铁、巴士为主，以轻轨、的士为辅，由两家公交公司经营，分别为新捷运及SMRT集团。新加坡公共交通系统实行划一票价，所有系统均接受智慧卡或零钱付款，持卡乘车可享有车资优惠。而标准值单程车票则可以从所有地铁站内的一般售票机购买。
地铁
新加坡地铁系统自1987年开通，当前设有113个地铁车站，152.9公里的标准轨距线路。服务从早上5点30起到凌晨1点结束，班次约1到5分钟一次。该系统分5条路线，东西线（绿线）、南北线（红线）、东北线（紫线）、环线（橘黄）、滨海市区线（蓝线）互相联系各个角落，并且通往数个观光胜地，公众只有要查看站名记住其颜色及号码即可使用。新加坡的铁路交通主要以地铁为主。
轻轨
地铁的分支系统，路线长28.8公里，拥有43个（9个尚未启用）车站。现今开通3条路线（灰线）为武吉班让、盛港和榜鹅组屋区的居民提供短程接驳服务。
巴士
路线超过310条，共近4,000辆巴士，一人操作，班次约6至20分钟一趟。巴士服务遍及全岛，甚至还可定期往返岛内比较偏远的林厝港、大士南和各个组屋区。大部分巴士都配有空调设备，并提供干线、支线、快速、镇联等服务。
出租车
新加坡当地称为“德士”，共有6家德士公司，两万多辆车子。除了扬手招呼外，还可以利用电话或网络预约车子，车资按表收费。
铁路
新加坡丹戎巴葛火车站已经在2011年迁移至新加坡北部边境的兀兰火车关卡，所有往返新马的火车只能在兀兰火车关卡出发或抵站，乘客也得在那里买票和上下车，并办理出入境手续。
